Tin tức thông tin

Đối với những người thách thức giới hạnbóng đá wap, Nam Cực là một nơi mơ ước!

Nam Cực là lục địa cuối cùng được phát hiện trên Trái Đất và là lục địa duy nhất không có cư dân định cư. Nhiệt độ trung bình hàng năm là -25°C Ngoài giá lạnh khắc nghiệtbóng đá wap, khu vực Nam Cực còn được gọi là " Sa mạc trắng" " Kho báu gió" Tại hầu hết các khu vựcbóng đá wap, lượng mưa trung bình hàng năm chỉ đạt khoảng 55 milimet và chủ yếu xuất hiện dưới dạng tuyết. Bên cạnh đó, tốc độ gió trung bình mỗi năm dao động từ 17 đến 18 mét/giây, trong khi sức gió tối đa có thể đạt tới 60 mét/giây, tạo nên một môi trường khắc nghiệt đầy thử thách.

Năm 1984 Trung Quốc lần đầu tiên đến Nam Cực để khảo sát Năm 1985bóng đá wap, Trung tâm Nghiên cứu Bắc Cực và Nam Cực của Trung Quốc đã long trọng tổ chức lễ khánh thành trạm nghiên cứu khoa học đầu tiên của họ tại Nam Cực - Trạm Trường Thành. Sự kiện này đánh dấu việc khai trương chính thức của Trạm Trường Thành, đồng thời mở ra một giai đoạn mới trong hành trình nghiên cứu khoa học ở Nam Cực của Trung Quốc. Trạm Trường Thành không chỉ là biểu tượng cho sự tiến bộ của đất nước trong lĩnh vực nghiên cứu địa cực mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Trung Quốc trong việc đóng góp vào các nghiên cứu toàn cầu về biến đổi khí hậu và môi trường. Từ đó, Trung Quốc bước vào một thời kỳ hợp tác quốc tế sâu rộng hơn trong việc khám phá và bảo vệ vùng đất lạnh giá này.

Ngày 5 tháng 11 năm 2021bóng đá wap, tàu "Snow Dragon" bắt đầu thực hiện nhiệm vụ khảo sát khoa học lần thứ 38 của Trung Quốc tại Nam Cực, Thiết bị máy móc của LiuGong được trang bị động cơ Guangxi Cummins Đưa lên tàu tại bến tàu chuyên dụng Trung tâm Nam Cực Thượng Hải và xuất phát cùng tàu "Snow Dragon" đến Nam Cực.

Động cơ QSB7 điện tử điều khiển

Máy xúc khai thác 26 tấnbóng đá wap, "siêu phẩm" Liugong 926EHD, được trang bị động cơ QSB7 thông minh điều khiển điện tử của康明斯 Quảng Tây. Với khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu suất ổn định, chiếc máy xúc này đã chinh phục nhiều công trình khó khăn trên khắp mọi miền đất nước. Công nghệ tiên tiến từ động cơ không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu tiếng ồn và khí thải, đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ môi trường hiện đại.

Động cơ QSL9.3 điện tử điều khiển

Máy xúc tải LGM 856H MAX được mệnh danh là "Siêu nhân" với sức mạnh vượt trộibóng đá wap, được trang bị động cơ Cummins QSL9.3 thông minh có hệ thống điều khiển điện tử hiện đại, sản xuất tại广西. Động cơ này không chỉ mang lại hiệu suất làm việc cao mà còn tối ưu hóa tiêu thụ nhiên liệu, giúp máy hoạt động bền bỉ trong mọi điều kiện công trường khắc nghiệt.

Gần đâybóng đá wap, tàu "Snow Dragon" đã trở về thành công, đánh dấu việc hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ khảo sát khoa học lần thứ 38 của Trung Quốc tại Nam Cực.

Động cơ chuyên dụngbóng đá wap, thiết bị mạnh mẽ, bộ phận máy móc này được phát triển theo khí hậu cực lạnh ở Nam Cực, có thể đối phó với Bão cấp 12 trở lên ， Tuyết rơi liên tục ， Nhiệt độ cực thấp ， Điều kiện làm việc cực hạn với tốc độ gió tức thời có thể đạt tới 34m/s 。

Máy xúc 856H MAX đang thực hiện nhiệm vụ khảo sát

Dù trong điều kiện khí hậu cực lạnhbóng đá wap, thiết bị vẫn vận hành bình thường, cung cấp nguồn năng lượng không ngừng. Trái tim mạnh mẽ đóng vai trò then chốt Làm việc liên tục 24 giờ/ngàybóng đá wap, 720 giờ (30 ngày), thành công hỗ trợ việc tiến hành nhiệm vụ khảo sát cực địa.

Máy xúc LiuGong tiến về phía trước trong cái lạnh khắc nghiệt

Với sự trở về an toàn của tàu "Hồng Long"bóng đá wap, chuyến thám hiểm khoa học南极 lần thứ 38 của Trung Quốc đã chính thức hoàn thành xuất sắc. Trước những thử thách khắc nghiệt như nhiệt độ cực thấp và nhiều điều kiện làm việc ở giới hạn tối đa, Động cơ chuyên dụng Hỗ trợ ngành cơ khí xây dựng Trung Quốc hoàn thành nhiệm vụ khảo sát cực địa.